Na povabilo Sindikata izvr\u0161nih slu\u017ebi srbskih \u017eeleznica (Sindikat izvr\u0161ilnih delavcev srbskih \u017eeleznic) smo se delegacija S\u017dPS od 4. do 6. septembra udele\u017eili njihovih \u00a0delavsko-\u0161portnih iger v Boru oziroma v njegovi neposredni bli\u017eini ob Borskem jezeru. To je bilo prvo uradno sre\u010danje teh dveh sindikatov. Srbi so nas zelo prijazno sprejeli in bili, kot so znani, prijetni gostitelji. Sre\u010danja so se udele\u017eili \u0161e sorodni \u017eelezni\u0161ki sindikati iz Hrva\u0161ke, Republike srbske, Federacije Bosne in Hercegovine, \u010crne gore in tradicionalni gosti in prijatelji iz Poljske.
\nZelo zanimiva je bila izmenjava mnenj in poro\u010danja o delu in stanju posameznih \u017eeleznic in sindikatov. Na koncu so bili vsi istega mnenja, da bi takoj svoj polo\u017eaj in delo zamenjali za na\u0161ega v Sloveniji. Morda bi si bilo to dobro zapomniti za trenutke, kadar nismo nikakor zadovoljni s stanjem pri nas. Potrebno je, da smo kriti\u010dni in da se borimo za pravice in bolj\u0161e pogoje, znati pa treba biti tudi realen in pogledati malo \u010dez prag, na tisto stran, kjer je bistveno slab\u0161e in seveda tudi na ono, kjer je veliko bolj\u0161e.
\nSrbske \u017eeleznice imajo pribli\u017eno 4000 km prog. Zaposlenih je 18.000 \u017eelezni\u010darjev. Infrastruktura je v katastrofalnem stanju, povpre\u010dna hitrost vlakov je 27 km\/h. Primer: za vo\u017enjo ob Beograda do Ni\u0161a avtobus potrebuje 2 uri in pol, vlak pa kar osem ur. Tudi tovorni promet upada, \u0161tevilo mednarodnih vlakov je z 44 dnevno padlo na 18. Najve\u010d vozijo iz tovarne Fiat Kragujevac (nekdanja tovarna Zastava, kjer so v Jugoslaviji izdelovali avtomobile jugote in stoenke, predvsem pa oro\u017eja) proti\u00a0 \u010drnogorskemu pristani\u0161\u010du Bar in nato na ladje za Italijo. Vendar je tudi tu vo\u017enja zaradi slabih in obvoznih poti dolga. Potni\u0161ki vlak iz Beograda do Bara potrebuje kar 17 ur.
\n\u010clani sindikata, ki nas je gostil, so se v preteklosti borili proti zelo skorumpiranemu direktorju srbskih \u017eeleznic. Na za\u010detku je bilo v borbi ve\u010d sindikatov, potem pa so pod pritiski omagali in je ostal samo\u00a0 Sindikat izvr\u0161nih slu\u017ebi srbskih \u017eeleznica pod vodstvom predsednika Neboj\u0161e Niki\u0107a. Tudi na \u010dlane tega sindikata so vr\u0161ili pritiske, tako da\u00a0 je kar precej \u010dlanov izstopilo. Ko so se sedaj razmere umirile, \u00a0se po\u010dasi vra\u010dajo. Da bi \u00abumirili\u00ab tudi predsednika Niki\u0107a, so mu ponujali kar lep kup\u010dek denarja, seveda neuspe\u0161no. Epilog tega je bil, da je na koncu vlada odstavila direktorja in sedaj sicer \u0161e enovite \u017eeleznice vodijo trije izvr\u0161ni direktorji. Se pa malo bojijo, da so ti trije direktorji tudi zametki treh novih dru\u017eb, ki bi nastale, \u010de se bo podjetje delilo. S tem pa bi bilo verjetno povezano tudi odpu\u0161\u010danje. Pla\u010de so \u017ee sedaj precej ni\u017eje kot na primer v Sloveniji (prometnik pribli\u017eno 400 \u2013 450 \u20ac, potni\u0161ki blagajnik 250 \u20ac ), cene pa kar podobne na\u0161im, benzin na primer \u0161e malo dra\u017eji.
\nSicer pa ima sindikat trenutno okoli 1500 \u010dlanov in je razdeljen na dvanajst \u00bb\u010dvorov\u00ab (po na\u0161e Obmo\u010dnih odborov).
\nDa je situacija te\u017eka, smo si ogledali tudi na terenu. Bili smo na postaji Bor in Bor tovorna, ki je v neposredni bli\u017eini rudnika bakra.
\nMiran Prnaver
\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na povabilo Sindikata izvr\u0161nih slu\u017ebi srbskih \u017eeleznica (Sindikat izvr\u0161ilnih delavcev srbskih \u017eeleznic) smo se delegacija S\u017dPS od 4. do 6. septembra udele\u017eili njihovih \u00a0delavsko-\u0161portnih iger v Boru oziroma v njegovi neposredni bli\u017eini ob Borskem jezeru. To je bilo prvo uradno sre\u010danje teh dveh sindikatov. Srbi so nas zelo prijazno sprejeli in bili, kot so znani,…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[41],"tags":[105,109],"class_list":["post-4970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gl-odbor-novice","tag-druzenje","tag-go"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindikat-szps.si\/nova\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}